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昨日凌晨1時20分，京雄城際鐵路跨津保鐵路連續(xù)梁轉(zhuǎn)體用時73分鐘完成。轉(zhuǎn)體重量8900噸，轉(zhuǎn)體角度62°32′。這是京雄城際鐵路全線第一個跨既有高速鐵路轉(zhuǎn)體，也是雄安新區(qū)第一個橋梁轉(zhuǎn)體，對京雄城際鐵路按期通車及推進雄安新區(qū)建設(shè)具有重大意義。

京雄城際鐵路跨津保鐵路連續(xù)梁位于雄安新區(qū)雄縣境內(nèi)。該連續(xù)梁主跨為80米。為確保既有津保鐵路運營安全，不影響既有鐵路運營，采用轉(zhuǎn)體施工，利用既有鐵路運營間隔（維修天窗點）進行轉(zhuǎn)體。昨天零時7分正式開始轉(zhuǎn)體，1時20分完成轉(zhuǎn)體。轉(zhuǎn)體完成后，中跨合龍段采用“鋼殼法”施工，以避免施工風(fēng)險，保證鐵路營運線安全。

京雄城際鐵路新建線路全長92.03公里設(shè)置北京大興站、大興機場站、固安東站、霸州北站和雄安站5座車站，全線通車后，將與全國主要城市實現(xiàn)高鐵互聯(lián)互通，北京城區(qū)至雄安新區(qū)實現(xiàn)30分鐘通達。

記者 周宇杰 文/攝