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位于大興區(qū)京開高速旁的北京古船福星面粉廠內(nèi)，近45米高的三組聯(lián)排筒倉正在進行頂棚吊裝作業(yè)。作為這座現(xiàn)代化儲藏建筑的建設(shè)者，北京城建一建設(shè)發(fā)展有限公司副總經(jīng)理董海成感慨于自己與北京糧食工程結(jié)緣正在此地。
從2013年起，北京城建一公司與京糧集團開展深度合作，四個工程的成功建設(shè)為雙方的合作奠定了良好的基礎(chǔ)和未來的發(fā)展空間。
國企之間深度合作
2013年，董海成作為項目經(jīng)理在位于北京大興區(qū)的古船福星面粉廠負責(zé)日產(chǎn)千噸的制粉車間施工，拉開了雙方合作的序幕。作為當(dāng)時亞洲最大的制粉車間，從設(shè)備種類到計劃產(chǎn)量，都居當(dāng)時國內(nèi)首位。
建成后的制粉車間用來安置位于南二環(huán)永定門外的大磨坊面粉廠的生產(chǎn)職能，大磨坊面粉廠也隨即開啟了轉(zhuǎn)型升級之路。去年底，這座北京最早的糧食加工廠完成改造升級，成為聚集影視、動漫、手游、演藝、會展等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的文創(chuàng)園區(qū)。而這個園區(qū)的改造升級工作由城建一公司的戚志強團隊完成。
目前，位于海淀區(qū)田村街道的安置房項目正在進行內(nèi)部裝修作業(yè)，項目經(jīng)理王偉帶領(lǐng)的團隊作為京糧集團田村安置房三個施工單位之一，是最晚進場施工的單位，卻成為三個標(biāo)段里最早完成結(jié)構(gòu)封頂任務(wù)的團隊。
在古船福星面粉廠，作為廠區(qū)最新立筒倉項目的負責(zé)人，北京城建一公司項目經(jīng)理涂春洪用壁厚18厘米筒倉建設(shè)起高度接近45米的儲糧工程。
“我們聚焦的工程都是圍繞首都‘四個中心’戰(zhàn)略定位，加強同市管企業(yè)之間的合作，構(gòu)筑起合作緊密又特點鮮明的合作模式。”董海成說。
聚焦難點重點工程
七年承攬同一個企業(yè)的四個工程，除了依靠良好的合作關(guān)系外，城建一公司聚焦工程難點，快速有效解決施工難題，為業(yè)主打造高品質(zhì)工程，才能持續(xù)進行合作。
“在建筑行業(yè)需要有過硬的解決問題能力，業(yè)主才愿意把后續(xù)的工程交給你。”董海成說。
一粒小麥進車間，不走完10公里變不成面粉。這句話折射出制粉車間的工藝復(fù)雜。董海成負責(zé)建造的制粉車間設(shè)備的預(yù)埋件精確定位，項目部沒有出現(xiàn)一點差錯，確保了設(shè)備的精準安裝。這座制粉車間還包含了一個儲藏倉庫，要求混凝土一次澆筑完成，不能有任何縫隙。“倉庫要倒入糧食，如果有縫隙容易存灰和水汽，時間長了極易造成儲糧變質(zhì)，所以糧倉的混凝土我們經(jīng)過6次試驗確定最終配比，實現(xiàn)一次澆筑成型。”董海成說。澆筑共用了12天，每天項目將管理人員分為4人一班，每班2小時，24小時不間斷澆筑，每澆筑30厘米進行一次驗收，確保澆筑質(zhì)量。
大磨坊面粉廠的轉(zhuǎn)型升級之路也很艱辛。整個筒倉為長方形，內(nèi)部整齊地劃分為若干個正方形空間，從頂部到底部有40多米高，如同家中的制冰盒一樣的結(jié)構(gòu)，要求戚志強團隊將里面打通并改造成辦公區(qū)。40多米高的筒倉內(nèi)，戚志強團隊要從一側(cè)開洞進入倉內(nèi)，逐層搭設(shè)樓板，還要將每個分區(qū)都聯(lián)通，細碎的工程量和作業(yè)空間的狹小都是戚志強團隊要解決的難題。去年這個工程順利交付業(yè)主。
智能制造凸顯實力
如果說解決問題能力是城建一公司贏得合作的重要原因，那么先進裝備技術(shù)和智力支持就成為企業(yè)的“加分項”。
田村安置房項目的墻面摸起來細膩順滑，雖然用的是是混凝土，但可以從上面看到人影，原來讓墻面變“鏡面”的是鋁合金模板。
作業(yè)面上，一層樓上只有幾名工人，一排排金黃色、細長的鋁合金模板整齊地掛在一起。這種模板長2米左右、每塊重約30斤、周轉(zhuǎn)使用可達百次，同時板材為全鋁素材，不會生銹，易于保管，具有較高的回收價值。
同時鋁合金模板可以解決木工短缺、成本高等問題；安裝不使用釘子，可避免工人扎傷等事故；施工效果好，尺寸精準，平整光潔，還能減少二次抹灰作業(yè)的成本。
王偉介紹，采用鋁合金模板是因為項目周邊是居民區(qū)。傳統(tǒng)的鋼模板施工噪音大，木模板成本高，使用鋁合金模板可以達到5天蓋一層的施工進度；鋁合金模板安裝簡單易學(xué)，熟練工人每日可裝拆30平方米以上；由于每塊鋁合金模板的重量僅為30斤，施工時每層預(yù)留洞口，只需要人工搬運即可，省去了機械設(shè)備的投入。
鋁合金模板的高效施工讓項目部雖然最后入場施工，但是去年12月31日領(lǐng)先其他施工單位，首先實現(xiàn)封頂目標(biāo)。
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