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本報訊（通訊員 倪樹斌）近日，位于河北省唐山市高新區(qū)的京唐津秦上行聯(lián)絡線特大橋工地，中鐵電氣化局鐵路工程公司工人正在進行橋梁樁基施工，伴隨著鉆機的轟鳴聲，新建北京至唐山鐵路引入唐山樞紐站工程——第一根鉆孔樁順利開鉆，標志著中鐵電氣化局鐵路工程公司承建的京唐鐵路引入唐山樞紐站工程動工興建。   由京津冀城際鐵路投資有限公司投資建設的京唐鐵路全長148.7公里，是《京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的骨干線路，也是京津冀地區(qū)軌道交通網(wǎng)絡的重要組成部分。這條新建鐵路起自北京市新設的北京城市副中心站，終至河北省唐山市既有唐山站，最高設計速度每小時350公里，途徑北京市通州區(qū)、河北省廊坊市、天津市寶坻區(qū)、至河北省唐山市。全線共設車站8座，分別為北京城市副中心站、燕郊站、大廠站、香河站、寶坻南站、鴉鴻橋站、唐山機場站、唐山站。

中鐵電氣化局鐵路工程公司高效有序開展項目前期準備工作，確保了項目如期開工。中鐵電氣化局鐵路工程公司主要負責施工京唐正線引入唐山站和京唐鐵路聯(lián)絡線接入津秦高鐵兩部分。其中接入津秦高鐵路基工程在中國鐵路北京局集團范圍內(nèi)屬首次既有線高鐵路基改造施工。

圖為在京唐津秦上行聯(lián)絡線特大橋工地，中鐵工人正在進行樁基施工。

■通訊員 倪樹斌/攝