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本報(bào)訊（記者馬丹丹）“12號線在施19個標(biāo)段，已經(jīng)全部實(shí)現(xiàn)復(fù)工。”北京軌道公司第四項(xiàng)目管理中心12號線工程部副部長王玉龍說，目前12號線除田村停車場、北~東區(qū)間、東壩車輛段及出入段線工程外，其余已全部進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工。
3月4日，記者來到12號線12標(biāo)段了解復(fù)工及疫情防控情況。地鐵12號線正線全長約29.6公里，全部為地下線，共有21座車站，其中換乘站15座。12號線在西四環(huán)外設(shè)停車場一座，在五環(huán)外設(shè)車輛段一座，在北太平莊設(shè)與19號線聯(lián)絡(luò)線，在西壩河設(shè)與17號線聯(lián)絡(luò)線，在管莊路口西站設(shè)與3號線聯(lián)絡(luò)線。王玉龍介紹，12號線19個標(biāo)段目前已全部實(shí)現(xiàn)復(fù)工，復(fù)工人員達(dá)2600余人。
深約30米的12號線和平西橋站建設(shè)現(xiàn)場，數(shù)十名工人正緊張施工。“和平西橋站為地下兩層分離島式車站，因?yàn)榭拷苓呅^(qū)和高架橋，且未來與5號線換乘，施工環(huán)境復(fù)雜，難度較大。”北京住總集團(tuán)12號線土建施工12合同段項(xiàng)目經(jīng)理王青說，受疫情影響，項(xiàng)目采取關(guān)鍵路線掌子面先復(fù)工措施。未來車站與5號線換乘距離不足百米，乘客步行2分鐘即可實(shí)現(xiàn)換乘。
隨著復(fù)工，疫情防控也成為重中之重。王青帶記者來到項(xiàng)目部宿舍，介紹項(xiàng)目部推出的新型防疫舉措。王青說，目前生活區(qū)重點(diǎn)部位每天進(jìn)行4次消毒、兩次通風(fēng)。宿舍門口，負(fù)責(zé)測溫的工作人員是“第一道防線”，他們?yōu)檫M(jìn)入宿舍的工人監(jiān)測體溫，并分發(fā)一次性防護(hù)手套、免洗洗手液等物品。進(jìn)入宿舍區(qū)，記者發(fā)現(xiàn)樓道口掛出了綠色指示標(biāo)牌，每間宿舍門上也明確標(biāo)識宿舍居住人的身份。“這是我們推出的‘三色卡’防疫舉措，生活區(qū)域劃分紅、黃、綠三區(qū)，紅色代表隔離區(qū)域，黃色代表返京未滿14天，綠色代表返京滿14天。”王青說，根據(jù)不同區(qū)域劃分樓梯通道，工人也會按照相應(yīng)居住區(qū)域分別佩戴紅、黃、綠三色袖標(biāo)。“現(xiàn)在我們嚴(yán)格限制員工出入，返京人員都是‘拎包入住’，基本生活用品項(xiàng)目部統(tǒng)一購買發(fā)放，平常吃飯采用分餐制，避免員工聚集用餐。”
對于返京人員進(jìn)場復(fù)工，項(xiàng)目部采取遠(yuǎn)端篩查、分批分區(qū)分時(shí)、點(diǎn)對點(diǎn)運(yùn)送。“從返京人員源頭上，防控就開始了。”王青說，勞務(wù)人員返京前，要將個人信息、包車情況、行車路線、途經(jīng)地區(qū)等提前備案，并將信息上報(bào)至櫻花園街道社區(qū)，錄入住建委實(shí)名制管理系統(tǒng)，返京人員還需村委會出具近14天身體狀況良好證明。
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