|
本報(bào)訊（記者 劉偶）“目前主樓已實(shí)現(xiàn)7天一層的建設(shè)進(jìn)度，預(yù)計(jì)近期可達(dá)到6天一層，在超越年前建設(shè)進(jìn)度的同時(shí)，搶回因疫情損失的工期。”中建一局二公司通州運(yùn)河核心區(qū)II-07地塊項(xiàng)目總工鮑喜臣表示。5月10日，記者來(lái)到城市副中心超高層建筑——通州運(yùn)河核心區(qū)II-07地塊施工現(xiàn)場(chǎng)，再有20天，這座副中心超高層建筑將實(shí)現(xiàn)裙房封頂，2021年1月將實(shí)現(xiàn)主塔封頂。
預(yù)支工資留住核心人員
“自3月27日第一批工人返京后，我們用了不到15天就實(shí)現(xiàn)了百分百?gòu)?fù)工復(fù)產(chǎn)。”項(xiàng)目經(jīng)理李士軍說(shuō)。疫情發(fā)生后，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員休假還沒(méi)結(jié)束，就開(kāi)始提前對(duì)復(fù)工復(fù)產(chǎn)進(jìn)行籌備。李士軍說(shuō)，為保證人員按時(shí)返場(chǎng)復(fù)工，項(xiàng)目部從2月份就與各個(gè)勞務(wù)隊(duì)進(jìn)行溝通，隨時(shí)了解各勞務(wù)隊(duì)返京人員變化和各地返京復(fù)工政策，積極為勞務(wù)人員返京提供各類證明材料。
“當(dāng)時(shí)我們跟勞務(wù)隊(duì)要求，首先要留住核心技術(shù)人員，哪怕提前預(yù)支工資都可以。”李士軍說(shuō)。為了避免木工、焊接工、泥瓦工等這類核心人員流失，項(xiàng)目部提前預(yù)支這部分人員工資，確保復(fù)工后生產(chǎn)平穩(wěn)。“木工是近期需求量最大的，由于專業(yè)性強(qiáng)，他們進(jìn)場(chǎng)前必須要進(jìn)行專業(yè)測(cè)試。我們?cè)跍y(cè)試時(shí)都是實(shí)戰(zhàn)測(cè)試，一般一個(gè)測(cè)試需要進(jìn)行2-3天才能完成，如果測(cè)試不合格，他施工的區(qū)域不但要拆除重做，而且還要重新招人，非常耽誤工期，所以我們盡可能要留住之前合作過(guò)的人員。”李士軍說(shuō)。
此外，為避免交叉感染，項(xiàng)目部對(duì)云南、四川、廣東等地勞務(wù)人員全部實(shí)行包機(jī)返京，針對(duì)河南、江蘇等區(qū)域采取點(diǎn)對(duì)點(diǎn)包車返京。
優(yōu)化施工方案
“經(jīng)過(guò)前期多次調(diào)研，我們已經(jīng)編制出具體搶工方案。”鮑喜臣表示。為了搶回因疫情損失的工期，項(xiàng)目部從4月初開(kāi)始下一線調(diào)研，逐項(xiàng)優(yōu)化、解決當(dāng)前施工存在的問(wèn)題。場(chǎng)地狹小一直是困擾中建一局運(yùn)河核心區(qū)II-07地塊項(xiàng)目部的一大難題，記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，由于項(xiàng)目地基邊緣距離市政紅線不足5米，場(chǎng)內(nèi)無(wú)法修建運(yùn)輸通道，只能利用北側(cè)和西側(cè)的公共坡道作為運(yùn)輸通道。工作人員說(shuō)，由于場(chǎng)地狹小，鋼筋場(chǎng)地已經(jīng)歷了3次搬遷，1萬(wàn)多噸鋼筋要跟著作業(yè)面隨時(shí)搬家。“針對(duì)場(chǎng)地面積狹小問(wèn)題，我們從入場(chǎng)一直采用分段施工，最緊張的時(shí)候，由于卡車進(jìn)不來(lái)，我們不得不臨時(shí)占用市政道路輔路進(jìn)行鋼構(gòu)件吊裝作業(yè)。后來(lái)我們根據(jù)施工進(jìn)展，在建筑南側(cè)位置修建了一條5米寬的運(yùn)輸通道，以增加材料運(yùn)輸效率。”鮑喜臣說(shuō)。
在優(yōu)化場(chǎng)地的同時(shí)，深化升級(jí)技術(shù)工藝，也是項(xiàng)目部搶工期的又一大創(chuàng)新。“我們計(jì)劃將過(guò)去高拋?zhàn)悦軐?shí)混凝土施工方法改為頂升自密實(shí)混凝土施工法，此舉不但可以減少施工工序，保證鋼管內(nèi)混凝土的質(zhì)量，還減少吊機(jī)使用頻次。”鮑喜臣說(shuō)。記者在施工現(xiàn)場(chǎng)看到，由于是超高層施工且最大單層面積2.2萬(wàn)平方米，所有材料運(yùn)輸都必須使用吊車，但受場(chǎng)地條件所限，現(xiàn)場(chǎng)只能安裝5臺(tái)塔吊。項(xiàng)目總工說(shuō)，為減少吊塔使用頻次，過(guò)去采用高拋混凝土施工工藝，須一層層施工，每澆筑完一層才能施工下一層，而頂升自密實(shí)混凝土一次可以頂4層，最多可以頂6層，可實(shí)現(xiàn)兩個(gè)作業(yè)面同時(shí)作業(yè)。“目前經(jīng)過(guò)豎向分層、平面分區(qū)、垂直優(yōu)化等多項(xiàng)舉措，可增加塔吊使用效率20%以上。”鮑喜臣說(shuō)。
提升剪力墻施工精度
超高層建筑對(duì)抗震有著極高要求，高達(dá)259米的運(yùn)河核心區(qū)II-07地塊項(xiàng)目采用特一級(jí)抗震等級(jí)。鋼板剪力墻作為地基施工關(guān)鍵性抗震結(jié)構(gòu)，是整個(gè)建筑第一道抗震防線，其施工工藝直接影響著整棟建筑抗震質(zhì)量。“我們從設(shè)計(jì)、材料、施工工藝都進(jìn)行了優(yōu)化，從而保證整棟大樓的特一級(jí)抗震等級(jí)。”鮑喜臣說(shuō)。
鋼板剪力墻位于地下一層到地上二層，全高15.2米。工作人員說(shuō)，一般鋼板剪力墻鋼板厚1.2厘米，在受外力和焊接時(shí)容易產(chǎn)生變形，導(dǎo)致變形誤差增大。為此，項(xiàng)目部從設(shè)計(jì)入手，增加鋼板厚度，采用1.5厘米厚鋼板，且在鋼板內(nèi)側(cè)增加加強(qiáng)肋，減少變形幾率。“鋼板剪力墻對(duì)焊接工藝要求非常高，我們要求6米長(zhǎng)的焊縫必須一次性完成。由于鋼板薄，焊接時(shí)間短存在虛焊，時(shí)間長(zhǎng)則會(huì)引發(fā)鋼板變形，所以我們所有焊工都經(jīng)過(guò)層層篩選，都是具有6年以上經(jīng)驗(yàn)的資深焊工。”鮑喜臣說(shuō)。目前，通過(guò)項(xiàng)目部技術(shù)人員一系列優(yōu)化舉措，剪力墻施工精度已提升30%以上。
| 