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在日前召開的北京科學(xué)技術(shù)獎勵大會上
共有154項(xiàng)成果獲得北京市科學(xué)技術(shù)獎
其中北京建工市政路橋集團(tuán)主持和參與完成的
《大直徑盾構(gòu)隧道擴(kuò)挖地鐵車站

成套關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》
《冷拌瀝青混合料路面關(guān)鍵技術(shù)研究與應(yīng)用》
《瀝青路面快速、低排放養(yǎng)護(hù)技術(shù)及應(yīng)用》

3項(xiàng)科研成果分別獲得

北京市科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎

由市政路橋市政集團(tuán)主導(dǎo)研發(fā)
通過將盾構(gòu)法和暗挖法有機(jī)結(jié)合
實(shí)現(xiàn)復(fù)雜環(huán)境下地鐵車站建設(shè)的重大突破
目前已成功應(yīng)用于

北京地鐵14號線將臺站和高家園站
并創(chuàng)造多項(xiàng)國內(nèi)外“第一”

總體達(dá)到國際領(lǐng)先水平

由市政路橋科技發(fā)展公司研究院主導(dǎo)研發(fā)
歷經(jīng)7年聯(lián)合攻關(guān)
形成了一套冷拌瀝青混合料路面關(guān)鍵技術(shù)
目前已成功應(yīng)用于

北京通惠河橋橋面鋪裝等多項(xiàng)工程
并輻射京津冀、江蘇、湖北及菲律賓等地區(qū)

總應(yīng)用面積超過80萬平方米

由市政路橋養(yǎng)護(hù)集團(tuán)參與研發(fā)
開發(fā)多源數(shù)據(jù)融合的路面低碳養(yǎng)護(hù)決策系統(tǒng)
構(gòu)建快速、長效的路面預(yù)防養(yǎng)護(hù)技術(shù)
研發(fā)超低排放的路面全結(jié)構(gòu)修復(fù)技術(shù)
破解了城市瀝青路面快速、低排放養(yǎng)護(hù)難題

獲得了顯著的社會、環(huán)境、經(jīng)濟(jì)效益

科技創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展

奔跑在邁向

行業(yè)一流城市建設(shè)綜合服務(wù)商的征程上

北京建工將繼續(xù)堅(jiān)持以科學(xué)技術(shù)為引領(lǐng)

不斷創(chuàng)新、不斷突破

全力推動融合發(fā)展、高質(zhì)量發(fā)展

為國家戰(zhàn)略和首都“四個中心”建設(shè)努力奮斗

讓美好城市生活觸手可及