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長江三角洲地區(qū)是中國經(jīng)濟(jì)最具有發(fā)展?jié)摿Φ膮^(qū)域，加快推進(jìn)長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展既是大勢(shì)所趨，也是內(nèi)在要求。
作為長三角一體化規(guī)劃中的“專業(yè)服務(wù)功能型”城市，義烏更是國家國際貿(mào)易綜合改革試點(diǎn)、國內(nèi)貿(mào)易流通體制改革發(fā)展綜合試點(diǎn)和國家新型城鎮(zhèn)化試點(diǎn)城市。
2020年4月，國務(wù)院正式同意設(shè)立義烏綜合保稅區(qū)，綜合保稅區(qū)既是開放型經(jīng)濟(jì)的重要平臺(tái)，更是義烏打造對(duì)外開放的新高地。
2020年8月25日，工程總承包部在激烈競(jìng)標(biāo)中脫穎而出，成功中標(biāo)浙江省義烏市綜合保稅區(qū)一階段(物流倉儲(chǔ)一期)工程二標(biāo)段項(xiàng)目。該工程總建筑面積45.74萬平方米，中標(biāo)額8.67億元。北京城建鐵軍正式踏上義烏這片熱土，開啟了融入長三角一體化建設(shè)的新征程。
一波三折難阻前進(jìn)腳步
義烏位于浙江省中部，地處金衢盆地東部，三面群山環(huán)抱，氣候溫和，雨水充沛。
工程自開工以來，大雨小雨一場(chǎng)接著一場(chǎng)，僅9月就有近20天的降雨天氣，由于受強(qiáng)降雨影響，工程現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)積水嚴(yán)重，土地泥濘不堪，樁機(jī)、混凝土罐車等機(jī)械舉步難行，導(dǎo)致樁基施工進(jìn)展十分緩慢，嚴(yán)重阻礙了工程施工進(jìn)度。為了推進(jìn)工程建設(shè)，項(xiàng)目部開始排水、鋪路，從場(chǎng)外進(jìn)場(chǎng)大量風(fēng)化巖做路基，澆筑混凝土路面，讓道路伸向每一個(gè)樁基點(diǎn)位上，確保樁基施工順利進(jìn)行。為了保證工期，施工現(xiàn)場(chǎng)晝夜不息，用夜間的施工時(shí)間彌補(bǔ)之前損失的工期。
克服了降雨影響后，12月又迎來了降雪和寒潮天氣，此時(shí)正值結(jié)構(gòu)施工高峰期，面臨著D7、D8庫“12.15完工”節(jié)點(diǎn)的壓力。
受頻繁的降雪降溫、大風(fēng)天氣影響，政府及業(yè)主單位多次要求停工，混凝土澆筑也受到很大影響。為了確保施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度，項(xiàng)目部一方面根據(jù)工程特點(diǎn)制定科學(xué)合理的冬季施工方案，合理安排施工工序，加強(qiáng)施工保溫措施，確保施工質(zhì)量和安全。另一方面做好一線工人的保暖工作，給工人發(fā)放棉被，待氣溫回升后采取巧干加大干的方法，晝夜不停，爭(zhēng)分奪秒全力推進(jìn)工程建設(shè)。
項(xiàng)目部及時(shí)組織召開動(dòng)員大會(huì)，為所有參施單位制定周節(jié)點(diǎn)、日目標(biāo)，有困難克服困難，堅(jiān)信方法總比困難多。在項(xiàng)目部全體成員的努力下，僅一個(gè)月就完成D1-D6倉儲(chǔ)工程首層結(jié)構(gòu)施工，僅10天完成了D7、D8庫外裝施工，兩個(gè)倉儲(chǔ)工程如期順利完工，為整個(gè)工程圓滿履約打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2021年春節(jié)后，工程主體結(jié)構(gòu)全面封頂在即時(shí)，義烏又開啟了延綿不斷的雨季模式。有了進(jìn)場(chǎng)時(shí)的經(jīng)驗(yàn)，項(xiàng)目部提早制定了雨季施工方案和防汛應(yīng)急預(yù)案，羅列出現(xiàn)場(chǎng)所有風(fēng)險(xiǎn)源，并采購了充足的防汛物資。同時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)采取24小時(shí)值班制和項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子帶班制，無論是白天和夜間，都有項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子成員現(xiàn)場(chǎng)帶班、管理人員在現(xiàn)場(chǎng)值守管控。以技術(shù)、后勤保障為基礎(chǔ)，在確保施工安全的前提下，做到雨天不停工，各工序施工有序推進(jìn)，3月底前工程順利實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)全面封頂。
“6S”實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)管理無死角
義烏項(xiàng)目部結(jié)合工程實(shí)際，將“6S”管理模式引入項(xiàng)目管理各環(huán)節(jié)，做到現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)范化、日常工作部署化、材料擺放標(biāo)識(shí)化、廠區(qū)管理整潔化、人員素養(yǎng)整齊化、安全管理常態(tài)化。
項(xiàng)目經(jīng)理馬長濤的辦公室里始終懸掛著樁基施工階段、基礎(chǔ)施工階段、地上結(jié)構(gòu)施工階段、裝卸平臺(tái)及坡道施工階段的四個(gè)階段現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖。他不時(shí)用彩色的水筆在樁機(jī)施工路線、土方運(yùn)輸路線、材料運(yùn)輸路線、材料碼放區(qū)域進(jìn)行標(biāo)注，格外醒目。由于施工場(chǎng)地狹小，場(chǎng)內(nèi)多家總包單位同時(shí)施工，項(xiàng)目部制定了材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，還結(jié)合施工實(shí)際情況制定了分段運(yùn)輸計(jì)劃，設(shè)定專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)工作，并根據(jù)進(jìn)度安排進(jìn)場(chǎng)材料和構(gòu)件，堅(jiān)持隨進(jìn)隨用、先進(jìn)先用的原則，避免二次倒運(yùn)，現(xiàn)場(chǎng)管理做到計(jì)劃先行、放置有序、管理規(guī)范。
義烏項(xiàng)目建筑面積45萬平米，合同工期僅330天，進(jìn)度壓力絲毫不亞于雄安新區(qū)容東片區(qū)B1組團(tuán)項(xiàng)目。工程部在雄安新區(qū)和長三角同時(shí)打響兩場(chǎng)建設(shè)速度的攻堅(jiān)戰(zhàn)，相當(dāng)于在兩個(gè)國家戰(zhàn)略區(qū)域時(shí)樹立城建品牌。速度、質(zhì)量、安全皆成為關(guān)鍵。為保證每一階段施工進(jìn)度，義烏項(xiàng)目每天早上7點(diǎn)40分召開早例會(huì)，部署當(dāng)天工作，每晚6點(diǎn)組織召開生產(chǎn)例會(huì)，協(xié)調(diào)解決施工過程中存在的各種問題，做到日常工作部署到位、落實(shí)到位、檢查到位。
走進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)，各類材料都是分規(guī)格、分區(qū)域碼放，并制作了專用標(biāo)識(shí)牌，標(biāo)明物資的名稱、規(guī)格、數(shù)量、生產(chǎn)地址、生產(chǎn)廠家、驗(yàn)收日期、進(jìn)場(chǎng)日期及負(fù)責(zé)人。鋼筋等重要物資建立了專用存放架，對(duì)每種型號(hào)都設(shè)立了相應(yīng)的標(biāo)識(shí)牌。現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)欄桿采用的是城建定型化安全防護(hù)網(wǎng)片，進(jìn)場(chǎng)材料分類堆碼十分整齊。
項(xiàng)目部每天安排灑水車進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)道路沖洗，單獨(dú)設(shè)立保潔隊(duì)伍和管理人員負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)垃圾清理和道路清掃，做到施工現(xiàn)場(chǎng)道路每天都有專人打掃、灑水，建筑廢渣和垃圾及時(shí)清理，保證現(xiàn)場(chǎng)整潔化。
在施工人員管理方面，工人進(jìn)場(chǎng)后，項(xiàng)目部積極組織各類安全教育培訓(xùn)，提高工人的安全防范意識(shí)；管理人員要求統(tǒng)一著裝、佩戴工作證，并積極參加各類崗位培訓(xùn)學(xué)習(xí)，工作中嚴(yán)格遵守崗位職責(zé)和項(xiàng)目各項(xiàng)管理制度。
安全管理常態(tài)化是項(xiàng)目部重點(diǎn)工作之一，項(xiàng)目部和所有施工人員都簽訂了安全管理協(xié)議和各級(jí)責(zé)任書，進(jìn)場(chǎng)后全員進(jìn)行三級(jí)安全教育，每天還要組織開展班前安全教育，施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行旁站制，每周一、周三組織參建單位進(jìn)行檢查復(fù)查，周二參加業(yè)主、監(jiān)理施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量聯(lián)合檢查；不定期組織參建單位召開安全例會(huì)，指出現(xiàn)場(chǎng)存在安全隱患，提出整改措施和辦法�，F(xiàn)場(chǎng)所有預(yù)留洞口都設(shè)置了鋼筋網(wǎng)片，上面鋪釘木板進(jìn)行防護(hù)，蓋板上刷黃黑警示色油漆，電梯井口、臨邊設(shè)置城建定型化安全防護(hù)網(wǎng)片，處處體現(xiàn)出安全的重要性。
技術(shù)創(chuàng)新巧解施工難題
義烏綜保區(qū)項(xiàng)目由6個(gè)3層混凝土庫組成，單體單層面積約1.2萬平方米，樓層高度11.6米。工程6個(gè)單體同時(shí)開工，如果按照傳統(tǒng)的支撐體系設(shè)計(jì)施工，短期內(nèi)需要搭設(shè)約220萬立方米的盤扣架，約3.7萬噸盤扣架材料。如果使用三角架支撐體系，梁下可以減少一排立柱，減少了模架投入，而且三腳架具有質(zhì)量輕易安裝、穩(wěn)定性好的優(yōu)勢(shì)，自身重量也比雙槽鋼托梁輕便的多，縮短了搭設(shè)周期，減少了材料投用。經(jīng)估算，6個(gè)庫模架搭設(shè)節(jié)省模架材料約5000噸。
經(jīng)過項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多次討論，并與義烏建筑業(yè)協(xié)會(huì)專家論證，最終確定使用三角架支撐體系。該體系在高大模架施工中取得了顯著成效，實(shí)現(xiàn)施工過程零安全事故，拆模后的混凝土觀感美觀，達(dá)到清水效果。三角架支撐體系的成功應(yīng)用，為集團(tuán)高大模架的應(yīng)用提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。
超高柱一次澆筑工藝是該工程的一大亮點(diǎn)�；炷两Y(jié)構(gòu)柱高10.6米，寬1.1米，傳統(tǒng)施工振搗工藝直接從頂部振搗，極容易造成底部振搗不到位，出現(xiàn)漏振，局部還會(huì)出現(xiàn)蜂窩麻面等情況。項(xiàng)目部針對(duì)這個(gè)問題，集合技術(shù)部、工程部等部門，由項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子帶隊(duì)，成立專題小組，對(duì)超高柱混凝土一次澆筑的施工工藝進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，采取在超高柱中間位置模板處留置操作孔先進(jìn)行一次振搗，再及時(shí)封板對(duì)超高柱上半部分進(jìn)行澆筑、振搗。一次澆筑，兩次振搗。底部用小型振搗棒對(duì)澆筑部位充分振搗，保證底部混凝土振搗均勻，上半部分采用中型振搗棒振搗，避免底層混凝土堆積、方便混凝土下料，確�；炷琳駬v，保證施工質(zhì)量。同時(shí)將鋼管扣件固定柱子模板改為柱箍固定，增加柱子模板穩(wěn)定性。應(yīng)用雙槽鋼柱箍模板加固，結(jié)合外置式固定工藝施工，取消對(duì)拉螺栓，消除混凝土表面螺栓孔，徹底避免了因?qū)菟ǹ滓鸬目字車黄�、漏漿、內(nèi)陷等觀感缺陷，這樣不僅節(jié)省了材料費(fèi)用和人工費(fèi)用，還大大縮短了工期。
城建鐵軍的工匠情懷
在義烏市綜合保稅區(qū)項(xiàng)目部有這樣一些人，他們沒有驚天動(dòng)地的豪言壯語，沒有輝煌卓越的非凡成就，也沒有轟轟烈烈的感人事跡，他們只是我們身邊最普通的一個(gè)群體，他們默默無聞地埋頭工作，廢寢忘食；他們認(rèn)真地對(duì)待自己的職業(yè)，全心地做好自己的工作，他們低調(diào)行事，從不張揚(yáng)，受到表彰時(shí)總是謙虛地說”沒什么”。然而就是這些平凡的人每天干著不平凡的事，在工作、生活中處處感動(dòng)著我們。
初入義烏市場(chǎng)，開工伊始就面臨著工程體量大、建設(shè)工期短、遠(yuǎn)離總部、地域文化差異、勞動(dòng)力調(diào)配難度大、資源缺乏等種種困難，項(xiàng)目部副總指揮馬長濤作為項(xiàng)目第一負(fù)責(zé)人，從一開工就像上足發(fā)條的機(jī)器，從早轉(zhuǎn)到晚，永不停歇地解決各種各樣的問題。工地上只要有人干活，就能看見他不知疲倦的身影，他一直恪守的工作準(zhǔn)則是扎實(shí)苦干、率先垂范。工作上他鐵面無私管理嚴(yán)格，生活上卻是鐵漢柔情，是職工的貼心人。馬長濤常說，“抓生產(chǎn)、抓管理心太軟就是對(duì)項(xiàng)目不負(fù)責(zé)任，對(duì)職工麻木不仁就會(huì)傷感情，大家心情不舒暢肯定沒有心思工作，即使我渾身是鐵也打不了幾根釘子。”項(xiàng)目部年輕人向他請(qǐng)教，他不遺余力地給予指導(dǎo)和幫助，把自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)全盤托出傳授給他們。每當(dāng)同事去施工現(xiàn)場(chǎng)，他都會(huì)叮囑戴好安全帽、注意安全。
項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理王昱林，2020年8月23日來到義烏綜合保稅區(qū)項(xiàng)目，面對(duì)工期緊、任務(wù)重、施工難度大的壓力，他毫不退縮，迎難而上；面對(duì)突如其來的新冠疫情，他帶領(lǐng)項(xiàng)目人員，一手抓防疫，一手組織施工生產(chǎn)，在確保疫情安全的情況下，圍繞工期節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，倒排工期，優(yōu)化施工方案，創(chuàng)新施工工藝，搶晴天、戰(zhàn)雨天、斗夜間，克服重重困難。與時(shí)間賽跑、與汛期作戰(zhàn)，制定并組織編制安全應(yīng)急預(yù)案，確保人員無事故、機(jī)械無故障、施工不間斷、工地不窩工、在保證安全質(zhì)量的前提下，出色地完成了一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。王昱林一心撲在工作上，很少回家，把心血都傾注給了項(xiàng)目和工程，“舍小家，顧大家”，他用實(shí)際行動(dòng)彰顯了無私奉獻(xiàn)、愛崗敬業(yè)精神，用自己的赤誠與執(zhí)著，感動(dòng)著身邊每一人。
項(xiàng)目副總工程師周鍇，出生于1991年，是“90后”的佼佼者。喜歡圖紙和規(guī)范的他說：“過硬的專業(yè)技術(shù)是我們管理的底氣。”在整個(gè)施工過程中，技術(shù)問題多不勝數(shù)，但是他并沒有被這些困難、壓力壓倒，晚上經(jīng)常挑燈夜戰(zhàn)反復(fù)研究圖紙中的每一個(gè)細(xì)節(jié)，不斷完善各種技術(shù)方案。5個(gè)多月，周鍇沒有回過家，春節(jié)也是在工地上過的年，在他的帶領(lǐng)下，技術(shù)團(tuán)隊(duì)先后攻破混凝土耐磨地面、高大空間模架體系、超高柱一次性澆筑等技術(shù)難題，研發(fā)應(yīng)用新技術(shù)4項(xiàng)。他肯于鉆研、勇于攻堅(jiān)、敬業(yè)奉獻(xiàn)的精神無時(shí)無刻都在感染著身邊每一個(gè)人。
項(xiàng)目副總工程師王京，是第一批來到義烏項(xiàng)目的五個(gè)人之一。項(xiàng)目開工后，第一時(shí)間完善施工組織設(shè)計(jì)、完成各類施工方案是當(dāng)務(wù)之急，他白天踏勘現(xiàn)場(chǎng)，晚上編寫方案。為了追求預(yù)應(yīng)力技術(shù)方案的合理性，優(yōu)化原設(shè)計(jì)圖紙，王京多次前往設(shè)計(jì)院反復(fù)溝通，最終說服設(shè)計(jì)做出了調(diào)整，為工程整體工期推進(jìn)及成本控制提供了技術(shù)保障。為了確保外保溫冷庫的施工質(zhì)量，他先后到原材料及專業(yè)施工單位進(jìn)行實(shí)地考察，優(yōu)化了材料技術(shù)參數(shù)、協(xié)調(diào)解決了鋼結(jié)構(gòu)與冷庫保溫板等多專業(yè)交叉施工的技術(shù)難題。他的努力付出也為創(chuàng)建精品工程添磚加瓦。
“義烏項(xiàng)目D7、D8庫已經(jīng)全部完工，正等待移交業(yè)主。”馬長濤說，項(xiàng)目部下在抓緊D1至D6庫外墻墻面、二次結(jié)構(gòu)、機(jī)電消防安裝、室內(nèi)裝飾裝修、室外管網(wǎng)和市政道路等施工建設(shè)，向8月31日竣工目標(biāo)全力沖刺。“工程獲得義烏市安全文明樣板工地、義烏市優(yōu)質(zhì)工程等多項(xiàng)榮譽(yù)，項(xiàng)目黨支部也正申報(bào)義烏市‘紅色工地’，我們希望在展現(xiàn)城建速度中，在義烏讓城建旗幟高高飄揚(yáng)。”
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