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面對當(dāng)前嚴(yán)峻復(fù)雜的疫情防控形勢
北京建工堅決扛起首都國企擔(dān)當(dāng)
堅定信心、眾志成城
攻堅克難、全力以赴
在從快從嚴(yán)從細(xì)抓好防控工作前提下
努力實現(xiàn)工程推進(jìn)和疫情防控兩不誤
保質(zhì)量、保安全，打造城市建設(shè)精品力作
為堅決打贏
疫情防控整體戰(zhàn)、阻擊戰(zhàn)、殲滅戰(zhàn)
實現(xiàn)防住疫情、穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)、安全發(fā)展
貢獻(xiàn)北京建工力量
北京城市副中心劇院項目
首棟建筑外檐泛光照明燈調(diào)試完成
日前，北京城市副中心劇院項目首棟建筑外檐泛光照明燈調(diào)試完成，讓這座大運河畔的“文化糧倉”在黑夜中格外璀璨耀眼。作為北京城市副中心綠心三大建筑中體量最大的工程，項目總建筑面積達(dá)12.5萬平方米，包括歌劇院、戲劇院、音樂廳三座單體建筑，泛光照明工程于8月開始施工，共使用點光源31108個，頂面線槽燈5500米，外輪廓曲面使用線條燈1200米。這些燈光共同構(gòu)成夜晚星光熠熠的音樂殿堂。施工中，北京建工項目團(tuán)隊克服場地制約，采用“蜘蛛人”、電動剪刀車、活動腳手架等方式進(jìn)行輔助安裝，同時，選取節(jié)能效果好、性價比高的燈具，確保泛光照明節(jié)能環(huán)保，又能體現(xiàn)建筑美感。目前，項目建設(shè)者在嚴(yán)格落實疫情防控各項措施前提下穩(wěn)步推進(jìn)工程建設(shè)，預(yù)計12月底三座單體建筑將全部實現(xiàn)亮燈。
雄安宣武醫(yī)院二期項目
主體結(jié)構(gòu)全面封頂
伴隨著東區(qū)4號住院樓最后一方混凝土澆筑完成，雄安宣武醫(yī)院二期項目主體結(jié)構(gòu)實現(xiàn)全面封頂。北京建工負(fù)責(zé)雄安宣武醫(yī)院一期、二期項目施工，目前一期項目正在全力沖刺收官，二期項目穩(wěn)步推進(jìn)。二期項目建筑面積15.8萬平方米，自今年開工以來，項目團(tuán)隊主動作為、攻堅克難，嚴(yán)格落實“三實三優(yōu)”管理要求，跑出了施工生產(chǎn)“加速度”。在主體結(jié)構(gòu)施工階段，項目團(tuán)隊依托科技創(chuàng)新，攻克直線加速器墻板大體積混凝土澆筑難題，為主體結(jié)構(gòu)全面封頂?shù)於藞詫嵒A(chǔ)。目前，項目已進(jìn)入二次結(jié)構(gòu)施工階段，全體建設(shè)者堅持抗疫情、保生產(chǎn)，為助力雄安新區(qū)建設(shè)再立新功，以實際行動踐行黨的二十大精神。
國道109新線高速公路項目
清水1號隧道順利貫通
“清水1號隧道順利貫通！”在國道109新線高速公路十工區(qū)項目施工現(xiàn)場，北京建工建設(shè)者齊聲歡呼，慶祝工程關(guān)鍵節(jié)點取得來之不易的成果。2.8公里長的清水1號隧道是國道109新線高速公路截至目前貫通的最長隧道，為雙向六車道分離式隧道，處于群山之間，周邊地質(zhì)條件極為復(fù)雜。項目團(tuán)隊采取TST 超前地質(zhì)預(yù)報、鉆爆法動態(tài)管控施工等技術(shù)和雙向開挖的方式，在確保安全前提下提前實現(xiàn)隧道精準(zhǔn)貫通。同時，項目每日對料倉封閉情況和料倉地暖情況進(jìn)行檢查，及時優(yōu)化混凝土配合比，保障冬季施工安全和質(zhì)量可控。下一步，項目團(tuán)隊將緊盯關(guān)鍵節(jié)點，做好統(tǒng)籌規(guī)劃，向全線貫通目標(biāo)全力沖刺。
懷柔科學(xué)城北京激光加速創(chuàng)新中心項目
順利完工并通過五方驗收
外立面仿古青磚素雅、沉穩(wěn)，又流露出古樸、寧靜之美。矗立在懷柔科學(xué)城內(nèi)的北京激光加速創(chuàng)新中心項目在北京建工建設(shè)者的努力下于日前完工并通過五方驗收。該項目總建筑面積3萬平方米，地下2層、地上4層，為北京懷柔綜合性國家科學(xué)中心第二批協(xié)同創(chuàng)新交叉研究平臺項目。為確保建筑抗微震、防輻射能力達(dá)到特定要求，項目團(tuán)隊經(jīng)過多次實地調(diào)研與專家論證，在混凝土澆筑方法和工藝、混凝土溫控養(yǎng)護(hù)等方面采取有效措施，確保了超厚底板、頂板、墻體等大體積混凝土澆筑質(zhì)量。項目投用后，將為提升我國先進(jìn)粒子加速器及新型光源領(lǐng)域科研基礎(chǔ)設(shè)施整體競爭水平積極助力。
懷柔科學(xué)城產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化示范項目
C棟工程全面封頂
依托懷柔科學(xué)城大科學(xué)裝置的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)化示范項目C棟工程日前實現(xiàn)全面封頂。C棟工程原建筑為福田一廠總裝車間，經(jīng)拆除后新建3棟單體建筑，總建筑面積12.36萬平方米，主要用途為光電傳感器中試加工平臺。施工過程中，項目團(tuán)隊充分依托BIM、AI、物聯(lián)網(wǎng)等新興技術(shù)，打造以多個模塊為核心的智慧工地管理平臺，實現(xiàn)了“人、機(jī)、料、法、環(huán)”等關(guān)鍵要素的智能監(jiān)管和數(shù)據(jù)信息的互聯(lián)互通，使項目管理人員即時掌控生產(chǎn)動態(tài)，有效提高了管理效率和施工質(zhì)量。目前，項目團(tuán)隊正全力推進(jìn)二次結(jié)構(gòu)、裝飾裝修等任務(wù)，向著2023年竣工目標(biāo)全力攻堅。
北京地鐵13號線04標(biāo)項目
進(jìn)入土建施工階段
伴隨著吊裝機(jī)械的轟鳴聲，北京地鐵13號線04標(biāo)項目新龍澤站首幅地連墻開始施工，標(biāo)志著項目正式進(jìn)入土建施工階段。北京地鐵13號線04標(biāo)項目共包含一站一區(qū)間，即新龍澤站與下穿京張預(yù)留段盾構(gòu)始發(fā)井—新龍澤站區(qū)間，其中新龍澤站為13號線擴(kuò)能提升工程13A和13B線換乘車站。作為北京智慧軌道交通的試點項目，北京建工項目團(tuán)隊堅持以技術(shù)創(chuàng)新為導(dǎo)向，實現(xiàn)人員智慧管理系統(tǒng)全覆蓋，并研發(fā)了水位觀測、場內(nèi)車速管理、圍擋周界震動光纜報警、圖像型煙感報警等視頻智能分析系統(tǒng)，為確保施工質(zhì)量和效率提供有力保障。
浙江衢州“雙中心”項目
“寫意山水”地標(biāo)驚艷亮相
蜿蜒的衢江穿城而過，矗立在北岸的衢州“雙中心”E座中心大堂猶如一朵漂浮的“近地云”冉冉升起，為這座“有禮”之城再添一抹文化氣韻。衢州“雙中心”項目是省市兩級重點工程，總建筑面積25.4萬平方米，包含行政服務(wù)中心、配套交流中心、劇院演藝中心、文化藝術(shù)中心和中心大堂，并由中心大堂作為核心把4個功能區(qū)緊密連接，組成一座造型美觀、功能多樣的公共性建筑。建設(shè)過程中，面對4000余噸鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)施工，項目團(tuán)隊自主繪制深化圖紙3000余張，不斷優(yōu)化施工工藝流程，有效解決鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)格跨度大、彎扭構(gòu)件多、節(jié)點復(fù)雜等諸多難題，同時采用“屋脊環(huán)梁定位、主桿逆裝”施工技術(shù)，有效解決高空安裝定位和形態(tài)控制難題，確保了鋼結(jié)構(gòu)施工任務(wù)的順利完成。
江蘇宜興龍池路立交橋及市政道路項目
“巨無霸”立交橋成功轉(zhuǎn)體合龍
龍池路立交橋及市政道路項目全長約1.6千米，是貫通宜興環(huán)�？萍脊I(yè)園由東向西的城市主干道，其中上跨錫宜高速公路的主線橋梁長638米。施工中，項目團(tuán)隊采用“先建后轉(zhuǎn)”方案，將兩座重量均達(dá)5500噸的轉(zhuǎn)體剛構(gòu)半橋，在錫宜高速上空順時針旋轉(zhuǎn)84.1度，與引橋精準(zhǔn)對接，過程中項目團(tuán)隊實時監(jiān)控轉(zhuǎn)體過程，確保施工進(jìn)度可控、外觀精度準(zhǔn)確、安全系數(shù)達(dá)標(biāo)。這也是宜興市第一座轉(zhuǎn)體立交橋成功實施。目前，項目正在全力沖刺2023年通車目標(biāo)。建成通車后，將極大優(yōu)化園區(qū)交通承載能力，并與西氿大橋、環(huán)保大道等主干道一起為“城市西進(jìn)”拉開“骨架”，提升園街資源價值。
福建寧德連城路一期道路工程
金漳路至天山東路段貫通
連城路道路工程是寧德市城市建設(shè)規(guī)劃“八縱十一橫”市政主干路網(wǎng)的重要組成部分，總里程7.25公里，寬60米，為雙向6車道，建成后將進(jìn)一步拓展中心城區(qū)發(fā)展空間，對增強(qiáng)城市綜合承載力和輻射帶動力，優(yōu)化路網(wǎng)建設(shè)，緩解城區(qū)交通壓力等具有重要意義。北京建工負(fù)責(zé)的一期工程由金漳路至天山東路段，長1.52千米，項目團(tuán)隊采用“點線分開、重點突擊、分段施工”方案，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)，如期完成了節(jié)點目標(biāo)任務(wù)。當(dāng)前，廣大建設(shè)者正向二期、三期工程建設(shè)目標(biāo)有序推動施工，確保通車目標(biāo)如期實現(xiàn)。
江西九江鴻澤汽車循環(huán)利用（EPC）項目
通過竣工驗收
江西九江鴻澤汽車循環(huán)利用（EPC）項目位于九江市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，總投資約1.05億，總建筑面積4.3萬平方米，是九江市首個梯次利用項目，建成后，每日可拆解50輛汽車，年處理10萬噸廢鋼。自開工以來，項目團(tuán)隊秉承“高效履約，精益求精”原則，頂住疫情壓力，緊盯工程進(jìn)度，做好施工目標(biāo)分解，合理安排錯時施工，同時，不斷調(diào)整和優(yōu)化施工方案，對施工重點、難點問題加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成了建設(shè)任務(wù)，實現(xiàn)了優(yōu)質(zhì)高效履約。
海南大學(xué)生物醫(yī)學(xué)與健康研究中心項目
科研大樓工程主體結(jié)構(gòu)封頂
海南大學(xué)生物醫(yī)學(xué)與健康研究中心項目科研大樓工程位于三亞崖州灣科技城內(nèi)，是海南省重點項目，建成后將成為具有先導(dǎo)性和示范性的創(chuàng)新性綜合性研發(fā)平臺，促進(jìn)我國腦科學(xué)、生物影像學(xué)等學(xué)科的發(fā)展，為全球生物醫(yī)學(xué)和健康產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)中國智慧�？蒲写髽枪こ炭偨ㄖ娣e5.5萬平方米，施工中項目團(tuán)隊克服地基條件復(fù)雜多變、機(jī)電綜合管線密集排布、臺風(fēng)汛期多發(fā)等各種不利因素影響，在堅持做好疫情防控前提下實現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂目標(biāo)，為全力打造一座綠色、智慧、現(xiàn)代的示范工程全力以赴。
奮進(jìn)新征程，建功新時代！
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