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在城建集團(tuán)和設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，2022年城建軌道公司各在施項(xiàng)目精心組織、科學(xué)謀劃，施工生產(chǎn)穩(wěn)步推進(jìn)，安全質(zhì)量有序可控，多個(gè)重要節(jié)點(diǎn)如期履約，獲得各方好評(píng)。
抓重點(diǎn)環(huán)節(jié)保通車
紹興地鐵1號(hào)線12標(biāo)是軌道公司在長(zhǎng)三角自主施工的首個(gè)項(xiàng)目，也是首條聯(lián)結(jié)杭州、紹興兩地的城際軌道線路，還是服務(wù)于2022年第19屆杭州亞運(yùn)會(huì)的重點(diǎn)線路。為保障好亞運(yùn)會(huì)，項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)上下一心、迎難而上，調(diào)配優(yōu)勢(shì)資源，放棄春節(jié)假期，組織施工隊(duì)連續(xù)施工，將施工工期整整提前了8個(gè)月，在長(zhǎng)三角地區(qū)擦亮了“北京城建”金字招牌。該工程已于2022年4月底運(yùn)營(yíng)通車。
北京地鐵16號(hào)線麗澤商務(wù)區(qū)站與麗澤城市航站樓一體化施工，是地鐵16號(hào)線年底通車段的最主要制約點(diǎn)。2022年，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)努力克服地下水位上漲等困難，持續(xù)構(gòu)筑施工現(xiàn)場(chǎng)疫情防控屏障，確保了施工現(xiàn)場(chǎng)安全穩(wěn)定，全力推進(jìn)各項(xiàng)施工生產(chǎn)工作16號(hào)線南段按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該工程已于2022年12月底通車運(yùn)營(yíng)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)榮獲2022年度開(kāi)通線（段）工程建設(shè)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng)。
北京地鐵12號(hào)線是北京市地區(qū)重要的東西向交通走廊， 07標(biāo)薊門橋站作為12號(hào)線中心位置的換乘站，該站的貫通對(duì)實(shí)現(xiàn)12號(hào)線和昌平線南延線軌道交通戰(zhàn)略布局、拓展城市空間、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有十分重要的作用。為克服疫情影響，項(xiàng)目積極解決施工材料、生活物資短缺等困難，去年12月昌平線南延通車試運(yùn)行，12號(hào)線07標(biāo)項(xiàng)目也獲評(píng)“2022年度（昌南線）開(kāi)通線優(yōu)勝單位”。
優(yōu)質(zhì)履約獲表彰
作為紹興軌道交通建設(shè)的排頭兵，紹興地鐵2號(hào)線02標(biāo)項(xiàng)目部采用區(qū)域化、網(wǎng)格化等管理措施，穩(wěn)步推進(jìn)各項(xiàng)工作。目前，項(xiàng)目已順利完成兩個(gè)區(qū)間盾構(gòu)施工及驗(yàn)收，車站主體順利移交，提前30天完成施工生產(chǎn)任務(wù)。該項(xiàng)目獲評(píng)“2022年度安全生產(chǎn)優(yōu)秀施工單位”稱號(hào)。
2022年是廣州地鐵十號(hào)線工程建設(shè)的關(guān)鍵時(shí)期，施工時(shí)間緊、任務(wù)重。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在諸多不利因素影響下，迎難而上，按照既定節(jié)點(diǎn)目標(biāo)見(jiàn)縫插針、全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，保證了各站點(diǎn)施工和盾構(gòu)掘進(jìn)平穩(wěn)進(jìn)行。目前，廣州地鐵十號(hào)線三個(gè)工區(qū)已實(shí)現(xiàn)五座車站封頂，五個(gè)盾構(gòu)區(qū)間雙線貫通。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)首次成功跨入廣州地鐵履約評(píng)價(jià)考核A檔行列，這是公司進(jìn)入廣州地鐵市場(chǎng)以來(lái)得到的最高評(píng)價(jià)。
北京新機(jī)場(chǎng)線01標(biāo)麗澤商務(wù)區(qū)站是麗澤金融商務(wù)區(qū)的重要交通樞紐，未來(lái)地鐵14號(hào)線、地鐵16號(hào)線、新機(jī)場(chǎng)線等都將在此匯聚，實(shí)現(xiàn)“五線換乘”。面對(duì)工期緊迫、結(jié)構(gòu)體量巨大、結(jié)構(gòu)形式多樣等不利條件，項(xiàng)目部精益求精，嚴(yán)抓施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理，有序推進(jìn)施工生產(chǎn)，在去年二季度業(yè)主履約考評(píng)中獲得第一名。
城市綠心軌道交通預(yù)留工程作為副中心行政辦公區(qū)與三大建筑及綠心公園最便捷的交通樞紐。2022年，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)積極籌劃，合理安排工序，解決了鋼構(gòu)件進(jìn)京難題，確保工程進(jìn)度。目前，項(xiàng)目車站和北京大劇院站及西側(cè)區(qū)間結(jié)構(gòu)均已完成，車站大跨度鋼結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了中心花籃和穹頂?shù)臉?gòu)件合攏，東側(cè)明開(kāi)區(qū)間實(shí)現(xiàn)進(jìn)場(chǎng)。該項(xiàng)目連續(xù)兩年通過(guò)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化示范工地復(fù)評(píng)，為獲得北京市樣板工地奠定了基礎(chǔ)。此外，該項(xiàng)目在2022年第四季度業(yè)主履約考評(píng)中獲得第一名，并獲得中安協(xié)2022年度安全標(biāo)準(zhǔn)化班組稱號(hào)。
北京地鐵22號(hào)線（平谷線）12標(biāo)工程緊鄰市政府辦公區(qū)，為市政府辦公區(qū)域重要交通設(shè)施。2022年，面對(duì)外部疫情高發(fā)、民擾等諸多難題，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心組織籌劃，實(shí)現(xiàn)了政務(wù)中心站主體結(jié)構(gòu)封頂，成為平谷線工程第一個(gè)封頂?shù)能囌�，超額完成了業(yè)主下發(fā)的年度產(chǎn)值目標(biāo)。該項(xiàng)目在2022年第四季度業(yè)主履約考評(píng)中獲得第一名，同時(shí)被評(píng)為2022年下半年“優(yōu)勝單位”。
烏魯木齊市軌道交通2號(hào)線是全國(guó)首個(gè)全生命周期軌道交通PPP項(xiàng)目，是京疆合作的最大投資項(xiàng)目。2022年，烏市2號(hào)線01標(biāo)項(xiàng)目在嚴(yán)格落實(shí)烏市防疫政策，認(rèn)真貫徹執(zhí)行封閉式管理的情況下，確保工程穩(wěn)步推進(jìn)。目前，已完成車輛段內(nèi)各單體工程的主體結(jié)構(gòu)施工，在2022年業(yè)主履約考評(píng)中榮獲第一名。
重慶璧銅線云霧山隧道是城建集團(tuán)首次承建的最長(zhǎng)山體隧道。二標(biāo)段項(xiàng)目自開(kāi)工以來(lái)，始終堅(jiān)持兩手抓、兩不誤，確保生產(chǎn)和人員管理平穩(wěn)有序。目前，項(xiàng)目已完成兩條輔助通道的開(kāi)挖，隧道正洞開(kāi)挖完成60%。在2022年12月份勞動(dòng)競(jìng)賽中，二標(biāo)段項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)榮獲第二名的好成績(jī)。
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