數(shù)百噸作業(yè)平臺自如爬升;最快四天蓋好一層樓……
近日“空中造樓機(jī)”亮相江蘇省南京市,在江北新區(qū)完成了首根立柱吊裝。“空中造樓機(jī)”是輕量化頂模集成平臺的別稱,這臺智能建造設(shè)備顛覆了傳統(tǒng)的塔樓施工模式,打造空中移動“建造工廠”,不同工序同時(shí)施工、同步頂升,提升作業(yè)安全性和施工效率,助力項(xiàng)目工業(yè)化、智能化快速建造。
空中搭建“移動工廠” 百米高空施工如履平地
“環(huán)境檢查完畢,3、2、1,起鉤!”隨著信號工簡短有力的口令下達(dá),塔吊機(jī)大臂緩緩旋轉(zhuǎn),江北新金融中心一期完成“空中造樓機(jī)”首根立柱吊裝。
該項(xiàng)目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹說,這是“空中造樓機(jī)”在南京首次亮相,用于加快項(xiàng)目150米塔樓建設(shè)。目前,造樓機(jī)3層核心筒和預(yù)埋件底座已完成施工,藍(lán)色鋼制網(wǎng)包圍著開闊的鋼制作業(yè)平臺。
“一臺造樓機(jī)相當(dāng)于一個(gè)可移動的‘建造工廠’。”據(jù)了解,“空中造樓機(jī)”提供全封閉的作業(yè)空間,既有施工作業(yè)層,又有工具房和控制室。在這里面,結(jié)構(gòu)安裝、鋼筋綁扎、模板支設(shè)、混凝土澆筑等幾大環(huán)節(jié)可以同步施工、接續(xù)完成,直到下一次頂升。
工廠化的施工環(huán)境,能大大提升施工人員作業(yè)安全性和舒適度,讓數(shù)百米高空的建筑施工作業(yè)如履平地。“在造樓機(jī)上,工人們就像在室內(nèi)干活一樣,不用日曬雨淋,也不怕高溫寒冬了。”上述負(fù)責(zé)人說。
頂升作業(yè)“一鍵完成” 數(shù)百噸平臺“攀爬”自如
該負(fù)責(zé)人表示,過去每當(dāng)完成一層樓施工,傳統(tǒng)方式是將外圍的爬架“加高”,同時(shí)拆除鋁模板等材料,再通過人工搬運(yùn)或塔吊運(yùn)往新樓層,耗時(shí)費(fèi)力。有了“空中造樓機(jī)”后,施工所用材料和設(shè)備可以一鍵“搭電梯”去往新樓層。
此次吊裝的立柱,既為“工廠”底座提供支撐作用,又是“爬升”的液壓油缸。基于8根立柱組成的液壓頂升系統(tǒng),“造樓機(jī)”可以隨著施工進(jìn)度步步爬升,帶著所需施工設(shè)備和耗材一起向上。
項(xiàng)目設(shè)計(jì)使用的輕量化頂模,具有結(jié)構(gòu)輕巧、承載力大等特點(diǎn),采用8支點(diǎn)形式,由8個(gè)額定頂升油缸同步頂升作業(yè),最大頂升重量近千噸,即使面對颶風(fēng)也能巋然不動。
“空中造樓機(jī)”頂升快速高效、安全可靠,能大大減少人力、縮減施工工期。“正常情況下,半天就可以完成一個(gè)結(jié)構(gòu)層的頂升作業(yè),最快四五天就能蓋好一層樓。”現(xiàn)場負(fù)責(zé)人說。
監(jiān)測平臺“站崗放哨” 施工環(huán)境變化毫厘可辨
“目前我們使用的是新一代造樓機(jī),更輕巧,還更加智能。”據(jù)介紹,在“空中造樓機(jī)”下層將設(shè)置一座總控室,內(nèi)部的監(jiān)測平臺時(shí)刻顯示著液壓系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)。
該監(jiān)測系統(tǒng)就像“造樓機(jī)”的“智慧大腦”,連接著遍布各處的檢測儀及監(jiān)測點(diǎn),能夠自動采集和分析位移及壓力數(shù)據(jù),及時(shí)控制糾偏。例如承重點(diǎn)受力情況、支撐系統(tǒng)的垂直度、鋼平臺的水平度及現(xiàn)場環(huán)境等,24小時(shí)“站崗放哨”。
“空中造樓機(jī)”頂升時(shí),一個(gè)人在控制室操作,再安排人員分布在關(guān)鍵部位巡場觀察即可,F(xiàn)場負(fù)責(zé)人說:“平臺監(jiān)測下,機(jī)器一旦出現(xiàn)異常,或者偏差超出預(yù)定安全值,就會自動報(bào)警。”
據(jù)了解,該設(shè)備將于本月完成全部安裝,開始第一次“爬升”,助力工程項(xiàng)目“拔節(jié)生長”。
“空中造樓機(jī)”等智能設(shè)備的應(yīng)用,是南京市建筑業(yè)向工業(yè)化、智能化、數(shù)字化發(fā)展轉(zhuǎn)型的縮影。作為全國首批智能建造試點(diǎn)城市,南京將持續(xù)推動建筑業(yè)與數(shù)字經(jīng)濟(jì)深度融合,培育智能建造新產(chǎn)業(yè)新模式,積極探索建筑業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展新路徑。
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