|
6月1日，我國全面進入汛期。面對新一輪“汛期大考”，集團上下未雨綢繆，進行周密部署和安排，確保各業(yè)務板塊、各項目部平安度汛。
集團成立防汛指揮部，編制下發(fā)防汛管理辦法和防汛應急預案，建立健全防汛管理體系和防汛搶險隊伍。5月中下旬，集團領導深入重點深基坑工程、軌道交通工程、災后恢復重建工程施工現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)和防汛準備工作，叮囑項目部緊繃安全生產(chǎn)之弦，強化安全風險防范措施，確保施工生產(chǎn)安全有序，確保項目安全度汛。各單位各項目部積極儲備防汛物資設備，開展隱患排查治理、防汛應急演練、防汛宣傳教育等，多措并舉全面高效做好防汛工作。6月10日前，集團在建工程、物業(yè)服務、文旅景區(qū)、廠站駐地、園林綠化，以及地鐵、公路、市政道路運營等各運營單元已完成全覆蓋防汛隱患排查，筑牢防汛安全堤壩。
5月31日下午，北京城建集團搶險大隊在市級防汛點——郭公莊盛芳橋開展防汛應急演練，這是搶險大隊服務保障郭公莊盛芳橋的第20年。自5月29日起，搶險大隊人員設備開始入駐郭公莊盛芳橋，在此布置了6臺總排水能力達2300立方米/每小時的大功率水泵、2臺300千瓦的發(fā)電機，并對各類搶險設備和物資進行全面檢查與維護，確保在關鍵時刻能夠迅速投入使用、發(fā)揮最大效能。面對新一輪汛期，北京城建集團搶險大隊切實肩負起京城百姓“守護神”的職責，扎實做好各項準備工作，第一時間召開防汛部署會，構建起分工明確、責任到人的防汛組織體系，在朝陽區(qū)大柳樹基地、順義區(qū)北務基地共設置3個機動單元，可隨時調(diào)配支援。同時，多次參與相關區(qū)縣的各項防汛議程，與各方共商防汛策略，不斷完善準備工作，以高度的責任感和使命感保障城市安全度汛。
京城佳業(yè)在全國各地管理著155個住宅小區(qū)、30個商業(yè)樓宇、6個科研院所、5個文體場館，以及商場、公園、胡同等其他224個項目，點多面廣。隨著汛期的到來，各項目部紛紛儲備防汛物資，開展防汛應急演練和防汛培訓，不斷提升員工防汛意識和防汛能力，全力守護百姓平安，確保平穩(wěn)度汛。京城佳業(yè)所屬城承公司房山區(qū)項目部結合“23·7”特大暴雨防汛經(jīng)驗，配置了由164人組成的5個應急小組，確保轄區(qū)內(nèi)24小時都有防汛應急處理隊伍。同時，認真細化防汛預案，加強重點部位人員配備，儲備防汛物資，檢修防汛設備設施，抓牢抓實防汛工作。北京服裝學院項目部積極落實防汛責任，組織開展防汛應急演練，對高大、易倒伏的樹木進行全方位排查，及時剪除枯枝和病蟲枝，對存在安全隱患的樹木進行修剪、加固。同時，有序開展櫻花園和芍藥居兩個校區(qū)雨水井、屋面、排水溝清理，并按照北京市教委要求，對學校地下室情況進行排查，防止在暴雨等極端情況下出現(xiàn)倒灌風險。
集團建筑部、華晟公司在房山區(qū)承擔的災后恢復重建工程多位于山區(qū)，且點位分散，遇到強降雨極易造成泥石流和山體滑坡。針對這一特點，各項目部對施工隊伍就防汛薄弱環(huán)節(jié)和關鍵部位進行交底，并帶領參施單位主要管理人員對關鍵點位進行隱患排查。在重點部位設置防汛物資庫房，備足沖鋒舟、皮劃艇、救生圈、水泵、排水機具等物資，提高搶險救援能力。同時，組織開展防汛應急演練，不斷增強各施工點應急反應機制和實戰(zhàn)能力，筑牢安全防線。
由集團建筑部、住總集團承建的副中心站綜合交通樞紐02標、03標項目積極組織籌劃，成立領導小組，制定防汛應急預案，加強隱患排查，開展應急演練，加大巡查力度，提前儲備防汛物資，加強汛期通信值班管理，確保防汛物資到位、人員到位、措施到位，做好防汛備戰(zhàn)工作。據(jù)統(tǒng)計，項目共購置抽水泵41臺、發(fā)電機4臺、雨衣130件、雨鞋130雙、防汛沙袋2000個、編織袋2000條、鐵锨80把，以及充足的塑料布、消防帶、水管、快硬水泥等。
土木部承建的北京歌舞劇院項目正在進行基坑施工，項目基坑占地面積4168平方米，基坑平均深度達22米，基坑地連墻外皮距離周邊建筑物極近，防汛工作是重中之重。項目部已成立防汛領導小組，編制了雨期施工方案、防汛應急預案，現(xiàn)場設置防汛物資庫配備齊全的防汛物資，設置專人跟蹤天氣預報，若有大風、強降雨或持續(xù)降雨情況將及時啟動應急預案。同時，項目部在5月30日已組織各參施單位開展防汛應急演練，多措并舉確保安全度汛。
工程部承建的北京市高級人民法院辦公及技術業(yè)務用房項目正全力沖刺7月份基坑完工目標。工程基坑長208米，寬104米，深10.6米，做好防汛工作至關重要。入汛前，項目部成立了雨期施工領導小組、防汛應急搶險小組，編制雨施方案及防汛應急預案，備足防汛物資，開展防汛應急演練，筑牢防汛“安全堤壩”。
城建設計新機場線北延01標麗澤商務區(qū)站、麗澤城市航站樓一體化交通樞紐項目和折返線區(qū)間位于同一場區(qū)，形成大面積深大基坑，基坑面積達6.9萬平方米、深達35.6米。同時，在運營的地鐵16號線麗澤站南北方向穿過基坑，且基坑臨近蓮花河，防汛壓力較大。
為保障汛期安全，項目部制定防汛專項方案和應急預案，并組織了專家論證，儲備充足的防汛物資和應急發(fā)電機，開展防汛應急演練�，F(xiàn)場做好場地排水措施，設置防汛擋墻，馬道口設置臨時擋水板；與在運營的地鐵16號線做好隔離措施，并與運營單位組織聯(lián)合檢查；封堵基坑周邊廢棄管線。同時，在豐臺區(qū)麗澤管委會的統(tǒng)一調(diào)度下，與場區(qū)鄰接工程建立聯(lián)防應急機制，多措并舉確保安全度汛。
| 