6月1日,我國全面進入汛期。面對新一輪“汛期大考”,集團上下未雨綢繆,進行周密部署和安排,確保各業(yè)務板塊、各項目部平安度汛。
集團成立防汛指揮部,編制下發(fā)防汛管理辦法和防汛應急預案,建立健全防汛管理體系和防汛搶險隊伍。5月中下旬,集團領導深入重點深基坑工程、軌道交通工程、災后恢復重建工程施工現(xiàn)場檢查安全生產(chǎn)和防汛準備工作,叮囑項目部緊繃安全生產(chǎn)之弦,強化安全風險防范措施,確保施工生產(chǎn)安全有序,確保項目安全度汛。各單位各項目部積極儲備防汛物資設備,開展隱患排查治理、防汛應急演練、防汛宣傳教育等,多措并舉全面高效做好防汛工作。6月10日前,集團在建工程、物業(yè)服務、文旅景區(qū)、廠站駐地、園林綠化,以及地鐵、公路、市政道路運營等各運營單元已完成全覆蓋防汛隱患排查,筑牢防汛安全堤壩。
5月31日下午,北京城建集團搶險大隊在市級防汛點——郭公莊盛芳橋開展防汛應急演練,這是搶險大隊服務保障郭公莊盛芳橋的第20年。自5月29日起,搶險大隊人員設備開始入駐郭公莊盛芳橋,在此布置了6臺總排水能力達2300立方米/每小時的大功率水泵、2臺300千瓦的發(fā)電機,并對各類搶險設備和物資進行全面檢查與維護,確保在關鍵時刻能夠迅速投入使用、發(fā)揮最大效能。面對新一輪汛期,北京城建集團搶險大隊切實肩負起京城百姓“守護神”的職責,扎實做好各項準備工作,第一時間召開防汛部署會,構建起分工明確、責任到人的防汛組織體系,在朝陽區(qū)大柳樹基地、順義區(qū)北務基地共設置3個機動單元,可隨時調(diào)配支援。同時,多次參與相關區(qū)縣的各項防汛議程,與各方共商防汛策略,不斷完善準備工作,以高度的責任感和使命感保障城市安全度汛。
京城佳業(yè)在全國各地管理著155個住宅小區(qū)、30個商業(yè)樓宇、6個科研院所、5個文體場館,以及商場、公園、胡同等其他224個項目,點多面廣。隨著汛期的到來,各項目部紛紛儲備防汛物資,開展防汛應急演練和防汛培訓,不斷提升員工防汛意識和防汛能力,全力守護百姓平安,確保平穩(wěn)度汛。京城佳業(yè)所屬城承公司房山區(qū)項目部結合“23·7”特大暴雨防汛經(jīng)驗,配置了由164人組成的5個應急小組,確保轄區(qū)內(nèi)24小時都有防汛應急處理隊伍。同時,認真細化防汛預案,加強重點部位人員配備,儲備防汛物資,檢修防汛設備設施,抓牢抓實防汛工作。北京服裝學院項目部積極落實防汛責任,組織開展防汛應急演練,對高大、易倒伏的樹木進行全方位排查,及時剪除枯枝和病蟲枝,對存在安全隱患的樹木進行修剪、加固。同時,有序開展櫻花園和芍藥居兩個校區(qū)雨水井、屋面、排水溝清理,并按照北京市教委要求,對學校地下室情況進行排查,防止在暴雨等極端情況下出現(xiàn)倒灌風險。
集團建筑部、華晟公司在房山區(qū)承擔的災后恢復重建工程多位于山區(qū),且點位分散,遇到強降雨極易造成泥石流和山體滑坡。針對這一特點,各項目部對施工隊伍就防汛薄弱環(huán)節(jié)和關鍵部位進行交底,并帶領參施單位主要管理人員對關鍵點位進行隱患排查。在重點部位設置防汛物資庫房,備足沖鋒舟、皮劃艇、救生圈、水泵、排水機具等物資,提高搶險救援能力。同時,組織開展防汛應急演練,不斷增強各施工點應急反應機制和實戰(zhàn)能力,筑牢安全防線。
由集團建筑部、住總集團承建的副中心站綜合交通樞紐02標、03標項目積極組織籌劃,成立領導小組,制定防汛應急預案,加強隱患排查,開展應急演練,加大巡查力度,提前儲備防汛物資,加強汛期通信值班管理,確保防汛物資到位、人員到位、措施到位,做好防汛備戰(zhàn)工作。據(jù)統(tǒng)計,項目共購置抽水泵41臺、發(fā)電機4臺、雨衣130件、雨鞋130雙、防汛沙袋2000個、編織袋2000條、鐵锨80把,以及充足的塑料布、消防帶、水管、快硬水泥等。
土木部承建的北京歌舞劇院項目正在進行基坑施工,項目基坑占地面積4168平方米,基坑平均深度達22米,基坑地連墻外皮距離周邊建筑物極近,防汛工作是重中之重。項目部已成立防汛領導小組,編制了雨期施工方案、防汛應急預案,現(xiàn)場設置防汛物資庫配備齊全的防汛物資,設置專人跟蹤天氣預報,若有大風、強降雨或持續(xù)降雨情況將及時啟動應急預案。同時,項目部在5月30日已組織各參施單位開展防汛應急演練,多措并舉確保安全度汛。
工程部承建的北京市高級人民法院辦公及技術業(yè)務用房項目正全力沖刺7月份基坑完工目標。工程基坑長208米,寬104米,深10.6米,做好防汛工作至關重要。入汛前,項目部成立了雨期施工領導小組、防汛應急搶險小組,編制雨施方案及防汛應急預案,備足防汛物資,開展防汛應急演練,筑牢防汛“安全堤壩”。
城建設計新機場線北延01標麗澤商務區(qū)站、麗澤城市航站樓一體化交通樞紐項目和折返線區(qū)間位于同一場區(qū),形成大面積深大基坑,基坑面積達6.9萬平方米、深達35.6米。同時,在運營的地鐵16號線麗澤站南北方向穿過基坑,且基坑臨近蓮花河,防汛壓力較大。
為保障汛期安全,項目部制定防汛專項方案和應急預案,并組織了專家論證,儲備充足的防汛物資和應急發(fā)電機,開展防汛應急演練,F(xiàn)場做好場地排水措施,設置防汛擋墻,馬道口設置臨時擋水板;與在運營的地鐵16號線做好隔離措施,并與運營單位組織聯(lián)合檢查;封堵基坑周邊廢棄管線。同時,在豐臺區(qū)麗澤管委會的統(tǒng)一調(diào)度下,與場區(qū)鄰接工程建立聯(lián)防應急機制,多措并舉確保安全度汛。
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